Cách loại bỏ keo dán màng quấn dán xe cho cửa hàng, đội xe và đại lý

Lớp quấn cũ bong ra từng mảng. Keo dán thì không. Việc loại bỏ keo dán màng quấn là bước quyết định xem bề mặt trông như mới hay trông như vừa chà nhám. Melster cung cấp dung dịch xịt nền dung môi cho công việc này. Nó được sản xuất từ nhà máy riêng của chúng tôi tại Tăng Thành, Quảng Châu, và cùng loại sản phẩm này cũng có thể loại bỏ lớp keo dán băng dính, logo và màng bảo vệ vận chuyển. Hướng dẫn này bao gồm việc lựa chọn dung môi, độ an toàn cho bề mặt, thời gian ngấm, và các điều khoản đặt hàng quyết định chi phí cuối cùng của bạn.

Tại sao việc loại bỏ keo dán màng quấn lại quyết định thành quả cuối cùng

Màng quấn bảo vệ lớp sơn nhiều năm, và keo dán càng cứng lại qua mỗi ngày nắng nóng. Khi màng cuối cùng được gỡ ra, một lớp dính vẫn còn sót lại. Lớp đó giữ bụi bẩn, và ngăn bất kỳ màng mới nào bám dính. Các cửa hàng làm vội bước này thường phải làm lại bề mặt, và việc thay thế màng quấn sau đó sẽ tốn gấp đôi chi phí. Hơn nữa, việc cạo sẽ làm tróc cả sơn lẫn keo, vì vậy cách làm rẻ tiền sẽ tốn thêm chi phí sơn lại. Do đó, việc loại bỏ keo dán màng quấn cần có quy trình riêng, sản phẩm riêng, và khoảng thời gian riêng trong lịch trình làm việc. Một cửa hàng định giá đúng cho bước này sẽ bảo vệ cả chiếc xe lẫn lợi nhuận của chính họ.

Lựa chọn dung môi: An toàn cho sơn, an toàn cho kính, an toàn cho màng quấn

Trên thực tế, một loại dung môi hiếm khi phù hợp với mọi bề mặt trên xe. Lớp sơn bóng, kính, crom, nhựa bề mặt nhám và các chi tiết trang trí bằng cao su đều phản ứng khác nhau. Một công thức mạnh sẽ làm mờ lớp sơn bóng và làm xỉn kim loại đã được đánh bóng. Một công thức nhẹ sẽ để lại keo dán và buộc phải xử lý lại lần nữa. Do đó, bạn nên yêu cầu danh sách tương thích vật liệu trước khi mua. Sau đó, hãy thử nghiệm trên một khu vực nhỏ ở bề mặt ít người nhìn thấy nhất. Melster cung cấp danh sách đó cùng với mẫu sản phẩm, và trang chất tẩy keo nêu rõ các bề mặt mục tiêu. Hãy kiểm tra cả thời gian ngấm, vì việc ngâm lâu trên nhựa có thể làm nó bị ố.

Gỡ màng quấn xe trên các bề mặt, kính và chi tiết trang trí

Việc gỡ màng quấn xe hoạt động tốt nhất theo quy trình hai giai đoạn. Làm nóng màng, bóc nó từ từ ở góc thấp, sau đó xử lý lớp keo dính còn lại. Việc bóc vội sẽ để lại nhiều keo hơn và tổng thể tốn nhiều thời gian hơn. Dạng xịt trong bình tiện lợi trong trường hợp này, vì bình xịt cơ chế túi trong van (bag-on-valve) có thể xịt ở bất kỳ góc độ nào. Điều đó quan trọng trên cánh cửa thẳng đứng, nơi mà chai xịt dạng bơm sẽ hết dung dịch ở phía trên. Hãy làm việc theo từng đoạn dài khoảng nửa mét, và lau bằng vải sạch trước khi dung môi bay hơi. Một chất tẩy rửa đa năng cho ô tô xử lý được lần đầu tiên trên các vết bẩn nặng. Trình tự này giữ cho nhiệt độ bề mặt ở mức thấp và làm mềm lớp keo dính.

Loại bỏ lớp keo dính băng dính sau khi dán băng keo che và vận chuyển

Trong khi đó, việc loại bỏ lớp keo dính băng dính lấp đầy các khoảng trống giữa những công việc lớn hơn. Băng dính để dưới nắng sẽ bị nóng chảy và bám chặt vào kính và các chi tiết trang trí. Màng bảo vệ vận chuyển trên xe mới sẽ để lại một đường nhớt dọc theo các cánh cửa. Các đại lý, đội xe cho thuê và các cửa hàng sửa chữa thân vỏ đều gặp vấn đề này hàng tuần. Ngoài ra, lớp keo dính băng dính nằm trên các bề mặt mà dụng cụ cạo sẽ làm hỏng, chẳng hạn như gương nhựa đã sơn và các miếng đệm bằng cao su. Một loại dung môi làm mềm keo mà không làm hỏng bề mặt nền sẽ giải quyết nó trong một lần xử lý. Hãy dự trữ một bình cho toàn bộ cơ sở, và công việc sẽ không còn là một đơn hàng đặc biệt nữa.

Loại bỏ logo xe cho các đại lý và đội ngũ tiếp thị lại

Tóm lại, việc loại bỏ logo xe là một công việc nhỏ nhưng mang lại hiệu quả hình ảnh lớn. Một đại lý chuẩn bị xe đã qua sử dụng để bán lại thường loại bỏ các logo cũ của đại lý và chữ ký model. Nhiệt độ giúp ích, nhưng nhiệt độ quá cao sẽ làm bong lớp sơn bóng. Dây câu cắt lớp keo xốp, và dung môi làm sạch những gì còn sót lại. Do đó, việc loại bỏ logo xe và việc loại bỏ keo dán màng quấn cần có một nguồn nhiệt có kiểm soát và một loại dung môi an toàn cho sơn, chứ không phải dùng dụng cụ cạo. Các đội ngũ tiếp thị lại tiêu chuẩn hóa bước này sẽ có cửa sau sạch hơn và bán xe nhanh hơn. Nó cũng loại bỏ các nhãn dán của chủ sở hữu trước, là thứ mà người mua để ý đầu tiên.

Bình xịt, thời gian ngấm và kích thước gói hàng của cửa hàng

Việc kiểm soát thông số kỹ thuật đối với việc loại bỏ keo dán màng quấn bảo vệ cả hai bên của thỏa thuận. Một bình xịt 450ml phù hợp với một cửa hàng xử lý vài chiếc xe mỗi tuần, và một thùng gồm 12 cái đủ cho lịch trình thay thế màng quấn bận rộn. Melster chiết rót mỗi bình trên dây chuyền túi trong van của riêng mình, vì vậy hình dạng tia xịt luôn đồng nhất trong suốt quá trình chạy. Hãy yêu cầu dung sai trọng lượng chiết rót và phương pháp kiểm tra rò rỉ bằng văn bản. Sau đó, hãy thống nhất thời gian ngấm trên bảng kỹ thuật, vì cửa hàng sẽ tuân theo bất kỳ điều gì được nêu trên nhãn. Nếu bạn đang so sánh dòng sản phẩm này với phạm vi rộng lớn hơn, tổng quan về các sản phẩm chăm sóc ô tô sẽ trình bày từng nhóm sản phẩm.

Đơn hàng tối thiểu, Nhãn hiệu riêng và Hồ sơ kỹ thuật

Ngoài ra, các điều khoản đặt hàng quyết định tình hình tài chính của bạn. Mức tối thiểu tuân theo lô chiết rót cho từng sản phẩm và kích thước bình, vì vậy nó thay đổi theo dòng sản phẩm. Hãy yêu cầu mức tối thiểu bằng văn bản cho mọi mặt hàng bạn dự định liệt kê. Nhãn hiệu riêng có sẵn, và chương trình này bao gồm thiết kế nhãn, bố cục thùng carton, các phiên bản ngôn ngữ và vị trí mã vạch. Melster cũng cung cấp bảng dữ liệu an toàn và bảng dữ liệu kỹ thuật cùng với các mẫu sản phẩm. Bạn phải xác nhận phạm vi chứng chỉ cho thị trường của riêng mình, vì các tài liệu được chấp nhận khác nhau tùy quốc gia. Cuối cùng, hãy thống nhất việc kiểm soát phiên bản tác phẩm trước khi sản xuất, để việc thay đổi vào phút cuối không làm trì hoãn lô hàng.

Câu hỏi thường gặp

Dung môi có làm hỏng lớp sơn bóng không?

Công thức an toàn cho sơn thì không, khi cửa hàng tuân thủ đúng thời gian ngấm. Một dung môi mạnh để quá lâu có thể làm mờ bề mặt. Hãy yêu cầu danh sách tương thích và thử nghiệm trên khu vực khuất trước khi xử lý toàn bộ một bề mặt.

Dung môi nên ngấm trong bao lâu trước khi lau?

Bắt đầu với thời gian ngấm ngắn và kiểm tra lớp keo dính. Hầu hết các loại keo sẽ mềm trong vòng một phút, và việc xịt lại lần thứ hai sẽ hiệu quả hơn một lần ngâm lâu. Nhiệt độ và tuổi thọ của màng sẽ thay đổi câu trả lời, vì vậy hãy đào tạo đội ngũ đánh giá bằng cảm nhận.

Một bình xịt có thể xử lý cả việc gỡ màng quấn và lớp keo dính băng dính không?

Thường thì có. Việc loại bỏ keo dán màng quấn và xử lý băng dính đều cần một công thức làm mềm keo mà không làm hỏng bề mặt nền. Hãy giữ một chiếc vải riêng cho kính và cho các bề mặt đã sơn, vì bụi bẩn từ một bề mặt sẽ làm trầy xước bề mặt kia.

Còn vết dầu đường trông giống như keo dán thì sao?

Dầu đường và keo dán hoạt động khác nhau. Một chất tẩy rửa nhựa đường sẽ làm bay hơi bitum, trong khi dung môi keo dán sẽ làm mềm keo. Hãy dự trữ cả hai, và đào tạo nhân viên thử nghiệm bằng ngón tay đeo găng tay trước khi chọn bình xịt.

Đơn hàng tối thiểu nào áp dụng cho một lô hàng nhãn hiệu riêng?

Mức tối thiểu tuân theo lô chiết rót cho từng sản phẩm và kích thước bình, vì vậy nó thay đổi theo dòng sản phẩm. Hãy yêu cầu mức tối thiểu bằng văn bản cho từng mặt hàng, sau đó xây dựng hỗn hợp sản phẩm của bạn dựa trên những gói hàng bạn dự định bán chạy nhất.

Lời kết

Một bề mặt sạch là mục tiêu chính của ngành nghề này, và giai đoạn xử lý lớp keo dính sẽ quyết định điều đó. Hãy tiêu chuẩn hóa quy trình, chọn một loại dung môi an toàn cho sơn, và định giá thời gian một cách trung thực. Khi bạn mua hàng từ nhà sản xuất, việc loại bỏ keo dán màng quấn sẽ luôn ổn định trên mọi lô hàng, và khách hàng của bạn sẽ không còn phải đoán xem nên lấy bình xịt nào. Để có cái nhìn tổng thể hơn trên mọi nhóm sản phẩm, hãy đọc dòng sản phẩm chăm sóc ô tô và gửi bản tóm tắt yêu cầu của bạn. Bạn cũng có thể liên hệ với đội ngũ của chúng tôi để biết đơn hàng tối thiểu hiện hành.